БАРКЛАЙ ХОЛДИНГ

Повышаем прибыль дизельных сервисов

Звонок по России бесплатный

8 (800) 700-64-54

ПРОДАЖА С ОБУЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНЫЕ СТЕНДЫ для ремонта дизельной топливной аппаратуры всех типов  


Барклай Холдинг позволяет укомплектовать

все виды участков по ремонту дизельной топливной аппаратуры с помощью оборудования и технологий MAKTEST

После установки оборудования и прохождения обучения компания партнёр Барклай Холдинг может получить официальный статус «Авторизованный дизельный центр MAKTEST»

Дизельные стенды MAKTEST- это универсальные стенды, которые дают возможность по диагностике, роботизированной сборке, кодированию и испытанию (аттестации) всех видов дизельных топливных систем, существующих на рынке

MAKTEST- фирма разработчик и производитель дизельных стендов, оборудования и программного обеспечения для независимых дизельных специалистов

Барклай Холдинг- официальный представитель MAKTEST  в России осуществляет поставку, запуск оборудования, обучение, гарантию и полную сервисную поддержку на весь срок службы оборудования

Система ремонта форсунок MAKTEST КО4000

Основа для всех участков

Более 50-ти дизельных центров в России оснащены КО4000

Выполняет сборку BOSCH, DENSO, CUMMINS, CATERPILLAR и др

Важная информация КО4000

Система MAKTEST КО4000 (“Step 3” по классификации Bosch) это аналог заводской (роботизированный) сборки форсунок, где механические операции вместо робота ведет человек. При этом, самые ответственные измерительные и контрольные операции выполняет компьютер

Практики знают, что высоконагруженные грузовые двигатели, использующие CommonRail- такие как FORD, MAN, MERCEDES, RENAULT, а также двигатели с системой CommonRail - ЯМЗ, КАМАЗ, ГАЗ, а также автомобили из Китая, Японии и Кореи - FAW, DongFeng, Shanksi, Mitsubishi, Hyundai, Hino, Fuso и другие, подвергаются высоким нагрузкам в процессе эксплуатации на топливе низкого качества.

В чем заключается основной недостаток «ручной» сборки? Ответ очень прост. Даже формально попавшая в границы допуска форсунка имеет гораздо меньший ресурс, чем собранная на заводе. Прежде всего важна «балансировка» форсунки, т.е. учет одновременно многих факторов, влияющих на ресурс. Ни человеческие руки, ни глаза, на это не способны.

При этом полное восстановление форсунок CommonRail этих двигателей возможно, что позволяет многократно продлить ресурс двигателя и снизить расходы на покупку новой топливной системы

Для новичка, недавно пришедшего на работу,КО4000- это возможность качественно выполнить работу с помощью компьютера

Для опытного специалиста- это точный подбор характеристик по всему комплекту форсунок, скорость и уверенность в безошибочных действиях, возможность тонких настроек форсунки с учетом имеющихся в распоряжении новых или годных запасных частей, поработавших в других форсунках

Сборка и настройка форсунки на комплексе КО4000 выполняется за один раз без многократных доводок и подгонок, что вынуждены делать дизель центры, не имеющие КО4000.

Кому бы не была поручена работа- новичку или специалисту со стажем, работа будет выполнена без ошибок под контролем компьютера на всех этапах сборки

Технология MAKTEST KO4000 дает гарантию идеальной работы восстановленной форсунки и двигателя в целом.

Ресурс форсунки не уступает новой, а настройка и характеристики многократно превосходят результат сборки с помощью ручной оснастки и микрометров.

1. Стенды для ремонта форсунок Common Rail

BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS, CATERPILLAR, SIEMENS и др

Стенды TK1026 T1000 и технологии тестирования

Испытательный стенд: TK1026

Испытательный стенд: T1000

Испытательный стенд : TK1026 Тестирование форсунок DELPHI CR

Испытательный стенд : TK1026 Тестирование форсунок CATERPILLAR CR

Необходимые инструменты пользователям TK1026 T1000 A1000 KO4000

Дефектовочный стенд: TK1022 Входной контроль (при больших объёмах работ)

Инструменты: KO1815 Проверка мультипликатора на гидроплотность

Инструменты: KO1815, KO1816 Правка и проверка мультипликатора

Доп.комплект: KO4200 Сборка и настройка форсунок DENSO на KO4000

Инструменты: KO1900 Комплект для проверки пьезо на пробой (TK1026 T1000)

Важная информация TK1026 T1000

Стенд - моноблоки TK1026 T1000 специально спроектированы для прецезионной проверки форсунок Common Rail всех типов (ПО стендов на русском языке)

Насос высокого давления до 2200 бар (ограничение ЕС/SAE), Активная™ система охлаждения тестовой жидкости

Потоковая (непрерывного действия) система измерения в реальном времени класса точности 0.1%, автокалибровка при старте, измерение быстродействия форсунки

Пьезо-датчик™ для измерения быстродействия форсунки- стандартная комплектация для стендов ТК1026 и T1000

3D стапель для установки форсунки, позволяющий оптимально закрепить форсунку для тестирования и измерения задержки впрыска

Тестирование пьезо- форсунок любых типов и производителей, включая начальную проверку пьезо-кристалла на пробой (KO1900)

Тест-планы изготовителей дизельных форсунок BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS, CUMMINS, DETROIT DIESEL, CATERPILLAR, SCANIA XRI и заводские маски для генерации собственных тест-планов

Автоматическая процедура проведения теста для обеспечения максимальной точности и температурной стабильности при поточном тестировании

Ручная процедура выполнения теста для проведения регулировки форсунки на выбранном режиме

Контроль мгновенных выходов тестируемых значений за пределы коридора допусков и Контроль стабильности измеряемых параметров впрыска

Фискальный контроль корректной работы и доступа к стенду, контроль действий оператора, логирование событий предотвращение несанкционированного доступа к программе

Печать результата на любой внешний принтер, в PDF, отправка по электронной почте, сохранение на внешнем носителе

Возможность включить функцию контроля температуры обратки, позволяющую оценить работу клапанной группы при высоких температурах и возникающее трение в работающих парах

2. Стенды для ремонта насос-форсунок и секций

BOSCH, DELPHI, CUMMINS, CATERPILLAR, SIEMENS, DETROIT и др

Стенд UTS1004 и технологии тестирования

Испытательный стенд : UTS1004 Тестирование форсунок CAT C15

Испытательный стенд : UTS1004 Тестирование форсунок Cummins QSK

Испытательный стенд : UTS1004 Тестирование форсунок Cummins ISX/HPI

Испытательный стенд : UTS1004 Подготовка к работе и настойка

Испытательный стенд : UTS1004 Тестирование форсунок CAT 3512

CAM-BOX U1000

Новый Cam-Box U1000 с изменяемой геометрией кулачка, симулятор с BIP-сигналом, программное обеспечение и персональный компьютер позволяют использовать имеющийся в распоряжении дизельного сервиса классический стенд ТНВД на 15 kW и более, выполняя работу UTS1004

Стенды ТНВД например такие, как MAKTEST PT2012.b, BOSCH EPS815, HARTRIDGE AVM PC

Необходимые инструменты пользователям UTS1004 KO4000

Инструменты: KO1874 Сборка/разборка форсунок CATERPILLAR

Доп.комплект: KO4500 Сборка и настройка форсунок CAT на KO4000

Инструменты: KO1900 Комплект для проверки пьезо на пробой (UTS1004)

Доп.комплект: SRT модуль для прямого измерения задержки впрыска (UTS1004)

Кодировщик: KO1871 модуль и ПО для кодирования насос форсунок САТ С15 (UTS1004)

Инструменты: KO1874 Сборка/разборка насос-форсунок всех типов

Важная информация UTS1004

Стенд - моноблок UTS1004 MAKTEST разработан специально для тестирования насос-форсунок и секций Каждый стенд проходит калибровку приводной части и Cam-Box при производстве на заводе. Это позволяет достичь более высокого крутящего момента, чем у стендов для ТНВД мощностью 20 л.с., работающих совместно с установленным Cam-Box

Стенд UTS1004 и используемый в ней Cam-Box позволяет тестировать все типы насос-форсунок Bosch, Delphi, Cummins, Detroit, Caterpillar и т.п. Cam-Box, установленный в UTS1004, имеет кулачок с изменяемой геометрией. Эта особенность совместно с функцией измерения BIP-сигнала позволяет независимым дизель-центрам выполнять ремонт в соответствии с новыми требованиями Bosch

Ещё одна специальная функция ПО MAKTEST UTS 1004 позволяет диагностировать 4-х контактные насос-форсунки Delphi Dual Solenoid ("Двойной соленоид") и Siemens Piezo Actuated (Пьезо). Данная функция требует использования 2-х независимых каналов управления, работающих по схеме обратной связи. UTS1004 позволяет выполнить тестирование комбинированных систем, на автомобилях DAF 105, где и насосная секция, и форсунка имеют электронное управление подобно системам Common Rail

Для насос-форсунок Delphi, Cummins, Detroit, Caterpillar MAKTEST комплектует стенд UTS1004 модулем SRT-сигнала, позволяющим измерить время задержки непосредственно по удару струи топлива из распылителя. Кроме этого программное обеспечение UTS 1004 позволяет автоматически определить угол опережения впрыска, а также управлять им. Эта функция управления углом подачи позволяет абсолютно точно выполнить настройку форсунки и провести тестирование во всем диапазоне ее работы

3. Стенды для ремонта насосов CR

BOSCH, DELPHI, DENSO, CATERPILLAR, SIEMENS, KOMATSU и др

Стенды PT2012CR.e TK1035 и технологии тестирования

Испытательный стенд: TK1035 тестирование насоса DENSO HP0

Испытательный стенд: TK1035 тестирование насоса BOSCH 2.4

Испытательный стенд: TK1035 тестирование насоса BOSCH CP3

Испытательный стенд: PT2012CR.E порядок монтажа насоса BOSCH CP3

Испытательный стенд: PT2012CR.E порядок монтажа насоса DELPHI CR

Испытательный стенд: PT2012CR.E порядок монтажа насоса SIEMENS CR

Испытательный модуль: TK1025. Насосы CR на классических стендах ТНВД

Классический стенд ТНВД: PT2012.b для рядных и Common Rail насосов с TK1025

Важная информация KO1035 PT2012CR.e

Режимы для разных типов насосов соответствуют требованиям официальным процедурам тестирования

Насосы BOSCH (все типы) и двухконтурные CP2.4 -  температурная подготовка, плавная нагрузка давлением, производительность и стабильность поддержания рабочего давления. Тесты регулятора.

Стандартный тест позволяет испытать насос на всех режимах работы и под максимальным рабочим давлением.

Обкатка насоса после ремонта — режимы плавной нагрузки с контролем производительности.

Насосы DENSO (все типы) и двухконтурные HP0 — температурная подготовка, плавная нагрузка давлением, производительность и стабильность поддержания рабочего давления.

Измерения по двум контурам высокого давления. Тесты исполнительных и регулирующих элементов насоса. Тест поддержания рабочего давления с контролем температуры насоса. Станция смазки включена в базовый комплект, опционально — управление вторым элементом HP0

Насосы DELFI — (все типы) — температурная подготовка, плавная нагрузка давлением, производительность и стабильность поддержания рабочего давления. Тесты регулятора.

Стандартный тест позволяет испытать насос на всех режимах работы и под максимальным рабочим давлением.

Обкатка насоса после ремонта — режимы плавной нагрузки с контролем производительности. Опционально: управление вторым элементом

Насосы SIEMENS — температурная подготовка, плавная нагрузка давлением, производительность и стабильность поддержания рабочего давления.

Тесты исполнительных и регулирующих элементов насоса.

Тест поддержания рабочего давления с контролем температуры насоса.

PT2012CR.e

Станция имеет две независимые электронные системы измерения, четыре независимых канала управления ШИМ и два канала управления напряжением, это позволяет ей работать с двухконтурными насосами Denso HP0 и Bosch CP2, а также с четырёхконтурными насосами Common rail типа Bosch CP2.4
Станция оснащена по максимуму. Она показывает в реальном времени фразировку двухконтурных насосов, производительность секций под рабочим давлением, выполняет тесты исполнительных элементов SCV и DRV. Все тесты автоматизированы. Максимальные обороты 4000об. Мин. для испытания самых скоростных насосов.
Стендовые форсунки для механики сменные, стандартные. В комплекте трубки ВД М12 и М14, всего станция имеет 12 измерительных канало для механики. 12 стендовых форсунок.
Можно создавать свои тест-планы по готовым шаблонам испытаний. Для Common rail Bosch все тест планы уже встроены. Для Denso и Delfi тоже есть. Никаких ограничений по созданию собственных, в любом виде из "кирпичиков" - готовых тестов, которые можно изменять, комбинировать и дополнять. Всё на русском.

PT2012CR.e

Масляная станция встроенная, адаптеры насосов с питанием маслом через установочный фланец идут в комплекте станции. Давление подачи масла регулируется и имеет Макс 8 бар, мин 0.5 бар. Резервуар для смазочного масла имеет объём до 7 литров, в некоторых случаях масло используется и для охлаждения. Термостабилизация станции выполнена в виде независимых охлаждающих модулей принудительно активного типа, оборудованы канальными турбинами. Два вспомогательных на измерение, один основной модуль термостабилизации. Управляются электроникой станции.
Питание воздухом осуществляется от внешней магистрали, давлением от 4,5 до 10 бар.
У станции есть выход сжатого воздуха для испытания корректоров наддува и регуляторов насосов, также регулируемый. Аварийный тормоз непосредственного действия пневматический, совмещён с электрическим резистивным тормозом двигателя.

4. Стенды для ремонта форсунок HEUI CAT и Siemens

CATERPILLAR, SIEMENS и др

Стенд TK1024 и технологии тестирования

Испытательный стенд : TK1024

Тестирование форсунок HEUI CATERPILLAR C7-C9

Испытательный стенд : TK1024

Тестирование форсунок HEUI SIEMENS

Необходимые инструменты пользователям TK1024 HEUI KO4000

Инструменты: KO1873 Сборка/разборка форсунок CATERPILLAR HEUI C7-C9

Доп.комплект: KO4600 Сборка и настройка форсунок CAT HEUI на KO4000

Инструменты: KO1900 Комплект для проверки соленоидов (TK1024)

5. Стенды для ремонта форсунок HACR (с давлением до 3500 бар)

BOSCH, DELPHI, CUMMINS, CATERPILLAR, SIEMENS, DETROIT, L'ORANGE, MTU, HACR

Стенд TK1029 и технологии тестирования

Испытательный стенд : TK1029

Тестирование форсунок карьерной техники L'ORANGE

Испытательный стенд : TK1029

Тестирование форсунок карьерной техники MTU

Испытательный стенд : TK1029

Тестирование форсунок BOSCH HACR (Hydraulic Amplifier Common Rail) с рабочим давлением на распылителе до 3500 бар при давлении в рейке 800 бар 

Важная информация TK1029

Стенд новых поколений Common Rail, определяющий потребности клиентов 2017-2018 годов

Стенд MAKTEST ТК1029 является совершенно новым диагностическим оборудованием для диагностики, кодирования и аттестации новых поколений дизельных форсунок,

TK1029 позволяет тестировать весь спектр дизельных форсунок от коммерческих автомобилей на дороге до специальной и карьерной техники

BOSCH применяет новый тип HACR форсунок с гидромультипликатором с 2013 года на Mercedes Actros, Axor, что позволяет снизить давление в рейке до 800 бар и повысить давление на впрысе до 3500 бар

Стенд MAKTEST ТК1029 включает в себя программное обкспечение и для форсунок HACR, и для обычных Common Rail

С 2015 года новый тип HACR (Hydraulic Amplifier Common Rail) форсунок с гидромультипликатором стал наиболее распространённым новым типом форсунок следующего поколения для грузовых автомобилей и микроавтобусов

HACR система подачи топлива при давлении в рампе не выше 800 бар позволяет развивать на распылителе до 3500 бар

TK1029 позволяет выполнять диагностику, ремонт и кодирование форсунок HACR

Стенд TK1029 в паре с KO4000 позволяет тестировать и ремонтировать форсунки  двигателей специальной техники мощностью выше 1000 л.с.

Это БЕЛАЗ, LIEBHERR, CAT, KOMATSU и т.п

В частности это серия немецких двигателей MTU и американских CUMMINS QSK для генераторов большой мощности, карьерной техники MTU 2000 1750 - 2250 л.с. и MTU 4000 л.с. с подачей топлива до 2000 mm3 и форсунками L'ORANGE

При этом ТК1029 одновременно может применяться для работы с любыми другими форсунками Common Rail

Где лучше всего купить

Нередко, когда купленные дизельные стенды используются не полную силу или вообще остаются непонятными для мастеров

  • Барклай Холдинг более 20-ти лет поставляет и проводит обучение работе на диагностическом оборудовании, дизельных сканерах и стендах
  • Диагностическое оборудование, испытательные стенды, сканеры и специальное технологическое оборудование лучше всего покупать у проверенного поставщика, который проведёт не только формальное разовое обучение, но и поможет дизельному сервису использовать купленное оборудование на 100% в течении всего срока эксплуатации
  • Барклай Холдинг - это правильный выбор для покупки дизельных стендов MAKTEST и повышения дохода, конкурентноспособности, привлечения новых клиентов

Барклай Холдинг - официальный представитель MAKTEST в России:

Барклай Холдинг имеет все необходимые сертификаты на продаваемое оборудование

Прошу скомплектовать участок MAKTEST для моего дизельного сервиса

Напишите Ваше имя *
Укажите свой телефон *
Здесь Вы можете указать, что у Вас уже есть, и что по Вашему мнению не хватает 

Ещё раз самое важное: Система сборки KO4000

Универсальная сборочная станция для ремонта форсунок всех типов

BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS, CATERPILLAR, SIEMENS, DETROIT и др

ОТКРОЙТЕ авторизованный дизельный центр MAKTEST в своём регионе и станьте лидером

Обращайтесь в Барклай Холдинг по телефону 8(800) 700-64-54 или отправив запрос

Официальные сайты

Получайте дополнительную информацию на официальных сайтах

Международный официальный сайт MAKTEST

Официальный сайт MAKTEST Россия

Наши лица

Отдел логистики и отгрузки по России

Сергей Пономарев - менеджер отдела логистики. Оперативно подготовит и отправит ваше оборудование транспортной компанией по вашему выбору.

Дизель эксперты, обучение и поддержка

Алексей Ковалевский, Алексей Маликов и Александр Антонов - служба технических экспертов. Эксперты проводят обучение, помогают обновлять программное обеспечение, решают сложные вопросы

Финансовый и договорной отдел

Людмила Кузнецова - менеджер финансового отдела. Подготовит договор, оформит отгрузочные документы в соответствии с требованиями законодательства. 

Отдел работы с иностранными поставщиками

Татьяна Косовичёва и Дмитрий Квитко - отвечают за комплектование и доставку оборудование от иностранных поставщиков. Всё оборудование официально поставляется в России в соответствии с требованиями таможенного законодательства. 

Отдел подготовки лизинга и кредитования

Зайцева Екатерина - подбирет для вас оптимальное решение по лизингу оборудования и сделает с Вами расчёт срока окупаемости для разных условий

Сервисная служба. Монтаж. Запуск. Ремонт

Александр Антонов, Алексей Маликов, Алексей Ковалевский - высококвалифицированные инженеры с высшим техническим образованием. Сервисная служда выполняет все работу по запуску, монтажу и ремонту и имеет вертификаты на выполнение работ

Работайте в Компании Барклай Холдинг

Отдел формирования команды

Екатерина Лагутина - формирователь команды Барклай Холдинг

Барклай Холдинг предлагает новый финансовый и карьерный рост специалистам, руководителям, достигших потолка. Основным требованием к кандидатам в Барклай Холдинге является умение передавать накопленный жизненный и профессиональный опыт нашим клиентам.

Нам нужны "люди-достигаторы", умеющие достигать результата и стремящиеся к новым высотам

Узнать всё о вакансиях Барклай Холдинга!

Схема проезда в учебный центр Барклай Холдинг в Москве

Москва, ул. Мнёвники, д. 1

Быстрый переход к другим моделям диагностического оборудования

Посмотрите в работе- потом покупайте!

Для легкового автосервиса

Легковой сход-развал VAMAG 4G GEO

Стенды для проверки амортизаторов M-TRONIC и VAMAG SLT

Проточка тормозных дисков PRO-CUT

Заправка кондиционеров TEXA KOMFORT

Автосканеры легковые и TEXA NANO DIAG и OBD Log

Правильная организация "Активной приёмки". Карты осмотра и ТО. Особенности для легкового автосервиса

Для грузовых техцентров

Легковой сход-развал KOCH HD-30

Индукционный нагреватель TEKNEL HD-11

Заправка кондиционеров TEXA KOMFORT

Автосканеры грузовые, сельхоз, спетехника TEXA NAVIGATOR TXT, AGRI, OHW

Правильная организация "Активной приёмки". Карты осмотра и ТО. Особенности для легкового автосервиса

Для дизельных центров

Для Мото сервисов

Мото сканеры Texa Navigator TXB Evolution

Анализаторы двигателя Texa Twin Probe

Акустический измеритель оборотов мотоциклетных двигателей Texa RPM

Измеритель натяжения приводных ремней мото трансмиссии Texa TTC

ПО для водной техники, катеров, судов Texa Marine

Вернуться на Главную

БАРКЛАЙ ХОЛДИНГ

Повышаем прибыль дизельных сервисов

Звонок по России бесплатный

8 (800) 700-64-54